プロギアNeweggフェアウェイウッド


プロギア New egg フェアウェイウッド
新複合ヘッドが、ルール限界の高初速を実現。
ヘッド全体をたわませ、飛ばす。
赤エッグフェアウェイの新複合ヘッドは、クラウンに低剛性のCFRPカーボンを採用。
軽量、設計自由度の高さを活かし、ヘッドの低重心化をさらにすすめた。
またCFRPクラウンは、金属に較べ柔らかく、インパクト時にクラウンがたわむので、高打出し・低スピンのボールが生まれる。
ソールには、ブリッジウェイト構造を採用。
ソールにもたわみを生じさせ、最大たわみ量がアップ。ヘッド全体が強く弾く、高初速フェアウェイウッドだ。




クラブ設計の特長







スペック
番手3W5W7W
ロフト角(°)15.018.020.0
体積(3)118118117
フェースアングル(°)-3.0
ライ角(°)60.0
長さ(インチ)M-43 (S)43.042.041.5
M-40 (SR)43.042.041.5
M-37 (R)43.042.041.5
M-35 (R2)42.541.541.0
総重量(g)M-43 (S)309316320
M-40 (SR)305312316
M-37 (R)303311314
M-35 (R2)300307311
バランスM-43 (S)D-1.0
M-40 (SR)D-0.0
M-37 (R)C-9.5
M-35 (R2)C-7.5
シャフト重量(g)M-43 (S)56.054.553.5
M-40 (SR)52.050.549.5
M-37 (R)50.549.048.0
M-35 (R2)47.045.544.5
シャフトトルク(°)M-43 (S)5.3
M-40 (SR)5.6
M-37 (R)5.8
M-35 (R2)5.9
シャフトKPM
グリップ重量:42.5、径:M60、コード:無
素材フェース:マレージング鋼(ES235)
クラウン:カーボン(CFRP)
ボディ:ステンレス(SUS630)
製法フェース:圧延
クラウン:プレス成型
ボディ:精密鋳造

※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
在庫データは定期的に更新しておりますが、

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